Part de calibrador automobilístic

Part de calibrador automobilístic

Les parts del sistema de fre de l’automòbil inclouen principalment discos de fre, pastilles de fre, tambors de fre, pinces de fre, etc . Aquestes parts varien en material, forma i mida, però totes tenen un paper vital en el rendiment del fre i la seguretat .

Xateja ara
Introducció al producte

Descripció

La part del calibre automobilístic és un component clau que s’utilitza per arreglar i fer funcionar el calibrador de fre en el sistema de frenada automobilística . Aquesta part sol estar feta d’aliatge d’alumini o acer i té una resistència suficient i una resistència a la calor per resistir la temperatura i la pressió generades durant la frenada {{1} Fricció suficient per alentir o aturar el cotxe .

 

 

Funcions

Tecnologia de mecanitzat d’alta precisió

La part de calibrador automobilís Posiciona, etc . amb el disc de fre i la coixinet de fre.

 

Resistència material i estabilitat tèrmica

El cos de calibre està fabricat amb aliatge d'alumini (com 6061- t6) o material de ferro colat, i la seva resistència a la tracció arriba a 310 mPa i 200 MPa respectivament, i la força de rendiment compleix els requisits de cap deformació plàstica en condicions de frenada de càrrega pesada contínua El rang de temperatura de funcionament de frenada diària (uns 150 graus ~ 250 graus) .

 

Disseny de l'estructura de gestió tèrmica
El calibre està dissenyat amb canals de ventilació o estructures de ranura d’aïllament de calor i es processa amb recobriments ceràmics i materials de revestiment metàl·lic d’alta conductivitat tèrmica per controlar la ruta de conducció de calor i reduir la velocitat de pujada de la temperatura dins del calibrador . La velocitat de pujada de la temperatura del calibre Estructura . L'atenuació de la força de frenada es controla dins del 10% quan la frenada contínuament durant més de 10 vegades, mantenint una sortida de força de frenada estable .

 

Estructura lleugera
El calibrador elimina les àrees que no porten la càrrega mitjançant el disseny d’optimització topològica i el disseny de la cavitat i utilitza materials de metall d’alumini o aliatge d’alumini per substituir el ferro de colat tradicional . El pes dels pinces d’alumini sol estar en el rang d’1 . 5 ~ 2,0 kg, que és d’un 30% més lleuger que el ferro de colat. Reduir el pes dels components sense renunciar a la força ajuda a reduir la freqüència de vibració no afectada, millorar el rendiment del contacte de terra de les rodes i la velocitat de resposta de frenada

 

 

 

 

Automobile Caliper Part

 

Etiquetes populars: Part de calibrador automobilístic, fabricants de peces, proveïdors, fàbrica de paret de calibrador automobilístic Xina

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació

bossa