Descripció
La part del marc del cotxe elèctric és el component principal de l'estructura del vehicle elèctric i porta la funció estructural de suport de sistemes clau com ara bateries, motors, sistemes de suspensió i cos . Aquest component està fabricat en acer d'alta resistència, aliatge d'alumini o materials compostos de fibra de carboni per aconseguir optimització estructural i control de qualitat.}
Funcions
Alta resistència i alta rigidesa rendiment estructural
La part del marc del cotxe elèctric consta de dues bigues longitudinals i diverses bigues creuades . Es connecta estructuralment a les eixos frontals i posteriors mitjançant un sistema de suspensió . com a cos principal de càrrega del vehicle, pot suportar les càrregues estàtiques concentrades superiors a 3000n sense una deformació permanent i té una bona bedrot i una rigidesa torsional.}}}}}}}}}}}}}}}}
Fabricació d’alta precisió
La part del marc del cotxe elèctric està processada per una màquina de cnc de cinc eixos CNC . La seva capacitat de processament multi-director pot completar el processament de parts de contorn complexes sense canviar la subjecció . La precisió de processament es controla dins de ± 0 . 05mm per assegurar la precisió de la posició de part i la coincidència de muntatge.
Disseny lleuger
Per tal d’augmentar el rang de creuers, la part del marc del cotxe elèctric utilitza aliatge d’alumini o materials d’acer d’alta resistència per minimitzar el pes del marc alhora que s’assegura la força estructural . La densitat de l’aliatge d’alumini és aproximadament 2 . 7g/cm³, que és només un terç de l’acer {{6} Es pot reduir en més del 10% . per cada reducció del 10% de la massa del vehicle, l'eficiència energètica es pot augmentar del 6% al 8%, corresponent a una extensió mitjana de 20-40 quilòmetres en el rang de vehicles elèctrics.
Compatibilitat forta
The Electric Car Frame Part adopts a modular design with preset battery compartments and wire channels to ensure that the battery pack can be quickly installed and maintain structural stability. In addition, the preset heat dissipation holes and drainage structure of the frame can assist the operation of the battery thermal management system, ensuring that the battery maintains stable operation in the temperature range of -20℃to 60℃, extending the battery Life .
Etiquetes populars: Part del marc de cotxes elèctrics, Fabricants de marc de cotxes elèctrics, proveïdors, fàbrica, fàbrica
